【资料图】

李大龙于2020年1月1日起出任捷豹路虎联合市场销售与服务机构（IMSS）总裁，在这个位置上仅坐了2年3个月。在他上任的首个完整年中，捷豹路虎在华销量超9.5万辆；2022年，捷豹路虎在华销量仅为88,822辆，同比下降14.5%，相比2020年也有近7%的降幅（宝马、林肯等豪华品牌在此期间在华销量分别增长1.9%和28.5%）；2023年首月，捷豹路虎在华销量降幅进一步加大，环比暴跌21.1%。

吴辰

销量不佳导致捷豹路虎不得不采取“打折甩卖”的模式。在中国，“七折豹、八折虎”的说法由来已久，这种饮鸩止渴的经营方式对捷豹路虎的品牌价值造成了极大的负面影响。以主力车型之一的路虎·揽胜极光L为例，目前有经销商给出了近14万元的现金让利，相当于在官方指导价基础上打了7.1折。